Autohaus Spieker
Der Kia Sorento
  • Kraftvoll-eleganter SUV
  • Perfekte Ergonomie
  • Optimale Sicherheitsausstattung
  • Ideal auf Boulevard und Bergpfad
  • ab 28.505 Euro
Komfort und Kontrolle
So vital und kraftvoll der Kia Sorento von außen wirkt, so edel und komfortabel zeigt er sich von innen. Im Cockpit findet der Fahrer eine ergonomisch optimal angeordnete Umgebung vor: rechts an der Mittelkonsole die Regler für die Klimaanlage und das Audio-System (CD/MP§-Radio mit 6fach-CD-Wechsler), links in der Armauflage der Tür die Tasten für die elektrischen Fensterheber und Außenspiegel - und vor sich sportlich-elegante, leicht ablesbare Rundinstrumente. In der EX-Ausführung geben ein Lederlenkrad (mit Bedienelementen für die Geschwindigkeitsregelanlage, bei 2.5 CRDi optional), Aluminium-Applikationen, verchromte Türgriffe und optionalen Ledersitze dem Interieur einen noch luxuriöseren Touch. Und wovon die Passagiere in jeder Ausführung profitieren: die perfekte Rundumsicht großer Fensterflächen und der hohen Sitzposition.

Für ein aufgeräumtes Interieur sorgen viele Getränkehalter und Ablagen, zum Beispiel ein geschlossenes Fach in der Mittelarmlehne. Und durch Umklappen der geteilten Rückbank läßt sich der Gepäckraum variabel von 441 auf bis zu 1.751 Liter erweitern.

Ein moderner Athlet: dynamisch und elegant
Seine klaren Linien und die kraftvoll gespannten Flächen lassen den Kia Sorento schon im Stand athletisch wirken. Dynamik und Eleganz prägen sein Design von der markanten Frontpartie bis zum kraftvoll-robusten Heck. Und bis ins Detail - wie die ästhetische Gestaltung der Klarglasscheinwerfer, Rücklichteinheiten oder auch der Edelstahltürleisten (EX-Version) zeigen. Mit dieser Kombination von Kraft und Stil hinterlässt der Kia Sorento überall einen bleibenden Eindruck: auf Großstadt-Boulevards und auf einsamen Bergpfaden, als eleganter Begleiter zum Restaurant oder als sportlicher Kumpel zum Trip in die Natur.

Ziel der Kia-Designer war neben einer eindrucksvollen Ästhetik auch eine hohe Funktionalität des Designs. So ist zum Beispiel der hintere Stoßfänger in der Mitte ausgeschnitten - zugunsten einer niedrigen Ladekante, die als "Trittbrett" zugleich den Zugang zur Dachreling erleichtert.